感谢邀请。
通俗的说，就是通过让汽车具备上网的能力，通过GPS等技术获知自身位置的能力后，基于这些实现一些更NB的功能。比如在车载屏幕上看点儿新闻、查实时路况、拨叫救援电话、远程诊断之类。
目前国内“车联网”是英文Telematics的中文解释。Telematics这个词的组成：远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词。好吧，这个定义抄袭自Baidu百科。
目前车联网还没有人敢给他下一个精简准确的定义。因为车联网还在不断的探索中。不过从广义上说，车联网最大的特点就是车与互联网、与其他车辆、与移动设备、与基础设施、与服务有机的结合。不过我个人觉得，车联网的未来是没有未来，因为未来好多东西都将接入网络，车只不过是沧海一粟，不再有资格单独定义一个网络名称。难道冰箱上网了叫“冰箱联网”?未来汽车只是一个终端而已。
不同车厂对Telematics的理解和实现方式均有不同。有的侧重安防、有的侧重信息娱乐。还有的两项兼有。
光说这个没啥意思，从具体的体现形式来解释一下吧。
车与互联网结合：好多汽车都可以通过导航终端查看在线新闻、天气预报了。另外一些车厂还可以通过车载终端获取汽车CAN总线的数据，并把这些数据上传到车厂的服务平台，对车辆进行体检。（远程诊断）。还有可以通过网站、手机应用远程控制汽车的车门上锁、启动热车等等。
车与移动终端互联：现在好多车可以与车主的手机通过蓝牙或者USB连接了，听歌、看电影神马的就弱爆了，现在可以让车通过手机上网啦。上网您知道是吧？那把手机中的界面映射到汽车的屏幕上你知道吗？啊？你还知道？现在还能通过汽车的屏幕和按键，直接控制手机中的应用呢。
总之在现阶段车能上网、又能识别自身位置的情况下，基于这两点就可以有无限想象了。
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小四
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